金屬波紋管涵在公路工程中的應(yīng)用優(yōu)勢
金屬波紋管涵是近年來在我國公路工程項(xiàng)目中推廣的新技術(shù)之一,它是將2.0-8.0mm高強(qiáng)度薄鋼板壓成波紋鋼后,按不同管徑卷制成管節(jié)以取代鋼筋混凝土涵管。波紋管涵洞安裝期僅為3-20天,相比混凝土蓋板涵、箱涵,節(jié)省工期1個多月,適用范圍廣,安裝工期短,社會經(jīng)濟(jì)效益明顯。
金屬波紋管涵抗變形、抗沉降能力強(qiáng)。 在煤礦采空區(qū)修建的公路,由于地下采空可造成地面不同程度的下降,產(chǎn)生不均勻沉降,對一般水泥構(gòu)成物產(chǎn)生不同程度的破壞。鋼波紋鋼管涵是一種柔性結(jié)構(gòu),波紋鋼管在結(jié)構(gòu)上具有橫向補(bǔ)償位移的優(yōu)良特性,可充分發(fā)揮鋼材抗拉性能強(qiáng),變形性能優(yōu)越的特點(diǎn),具有較大的抗變形和抗沉降的能力。特別適用于軟土、膨脹土地、濕陷性黃土地基承載力較低的地方和地震多發(fā)的地方。
另外,金屬波紋管涵減少或根本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、中粗砂、碎石、木材的使用。金屬波紋管涵使用綠色無污染的材料制成,有利于環(huán)境的保護(hù),降低碳排放量。同時(shí),金屬波紋管涵較傳統(tǒng)的鋼筋混凝土管涵具有較高的耐腐蝕性。其管節(jié)采用熱浸鍍鋅工藝,端口處采用噴涂瀝青的辦法做防腐處理。解決了南方潮濕地區(qū)以及北方寒冷地區(qū)對混凝土結(jié)構(gòu)的破壞問題,有效工作壽命較傳統(tǒng)涵管長。
最后,金屬波紋管涵從開挖至回填完畢一天內(nèi)可完成,相比于傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),大大節(jié)約了施工時(shí)間,使工期消耗費(fèi)也大幅降低。金屬波紋管涵后期維護(hù)方便,在相當(dāng)一部分環(huán)境下甚至不用維護(hù),使養(yǎng)護(hù)成本大幅降低,經(jīng)濟(jì)效益突出。
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