《鐵路斜坡柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)》新國(guó)標(biāo)將要出臺(tái)。。。。。
發(fā)表時(shí)間：2013-04-21 08:17
邊坡防護(hù)網(wǎng)中的被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)有一個(gè)很重要的部件---減壓環(huán)。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的減壓環(huán)為對(duì)系統(tǒng)起過載保護(hù)作用從而避免其他部件發(fā)生嚴(yán)重破壞的重要部件，是迄今為止人伙所能實(shí)現(xiàn)的最簡(jiǎn)單而有效的消能元件結(jié)構(gòu)形式，它為一在結(jié)點(diǎn)處按預(yù)先設(shè)定的力箍緊的環(huán)狀金屬管，使用時(shí)鋼絲繩順管內(nèi)穿過，當(dāng)與減壓環(huán)相連的鋼絲繩所受拉力達(dá)到一定程度時(shí)，減壓環(huán)啟動(dòng)并通過變形位移來吸收能量，從而實(shí)現(xiàn)其過載保護(hù)作用功能。且當(dāng)沖擊能量在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)時(shí)，能多次接受沖擊發(fā)生位移。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的減壓環(huán)能有效減輕其他部件的負(fù)載。所以叫它為“減壓環(huán)”
柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)中的兩大類別主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)。什么是標(biāo)準(zhǔn)化？---SNS系統(tǒng)通過大量的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和理論計(jì)算，已形成了與其防護(hù)功能相對(duì)應(yīng)的各種標(biāo)準(zhǔn)配置的定型產(chǎn)品系統(tǒng)，因此工程設(shè)計(jì)時(shí)一般僅需進(jìn)行選型設(shè)計(jì)并按標(biāo)準(zhǔn)化配置進(jìn)行構(gòu)件選擇，若進(jìn)行非標(biāo)準(zhǔn)配置的特殊設(shè)計(jì)，則其防護(hù)功能應(yīng)通過計(jì)算確定。此外，本處所列為現(xiàn)已定型并廣泛應(yīng)用的系統(tǒng)，隨著SNS系統(tǒng)的發(fā)展，必將形成新的系統(tǒng)類型。
老總說既然是邊坡防護(hù)產(chǎn)品，在自然災(zāi)害面前，大家都是渺小的，為了防止并且阻止這些災(zāi)害來時(shí)造成嚴(yán)重的生命及財(cái)產(chǎn)損失，我們?cè)诜雷o(hù)時(shí)一定要嚴(yán)格使用防護(hù)產(chǎn)品，材料的質(zhì)量非常重要，生產(chǎn)過程及施工技術(shù)都是很重要的。
柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)要的就是質(zhì)量！國(guó)家重點(diǎn)推薦工程材料-奇佳工程材料，主要產(chǎn)品：波紋涵管（http://www.execuspacetoronto.com/bowenguan/）、邊坡防護(hù)網(wǎng)（http://www.execuspacetoronto.com/fanghuwang/)公司網(wǎng)址：http://www.execuspacetoronto.com
最新工程案例
- 外貿(mào)出口波紋管涵
- 直徑18米鋼波紋涵管試拼成功
- 太行山高速公路邢臺(tái)段
- 唐山世園會(huì)體驗(yàn)區(qū)一期路網(wǎng)工程1
- 單塔子至大柵子連接線磨盤山支線
- 巴通萬(wàn)高速四標(biāo)工程
- 老谷高速直徑9米鋼波紋管順利完
- 登汝工地直徑7米加筋
