公告:某隧道瀘沽端被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工方案
發(fā)表時(shí)間:2013-05-03 09:12
⒈施工工序
錨桿及支座定位→基坑開挖與砼澆灌(土質(zhì)地層B類錨固)或鉆鑿錨桿孔(巖質(zhì)地層A類錨固)→基座及錨桿安裝→鋼柱及拉錨繩安裝及調(diào)試→支撐繩安裝與調(diào)試→鋼繩網(wǎng)的鋪掛及縫合→格柵網(wǎng)的鋪掛(可選擇)
⒉施工方法及工藝
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)采用DO/O8/150型菱形鋼繩網(wǎng),網(wǎng)高為400~700㎝,鋼柱采用雙拱增強(qiáng)型預(yù)應(yīng)力鋼柱,間距800~1000㎝。防護(hù)網(wǎng)安設(shè)位置在截水天溝以上100㎝左右處。
、攀┕し椒
Ⅰ按設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況對鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測量定位,F(xiàn)場放線長度應(yīng)比設(shè)計(jì)系統(tǒng)長度減少約3%~8%,對地形起伏大,系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時(shí)取上限8%;對地形平緩段,系統(tǒng)布置能基本在同一等高線沿直線布置時(shí)取下限3%;在基礎(chǔ)上,柱間可調(diào)速為設(shè)計(jì)間距的100±20%,被動(dòng)安全系統(tǒng)最大允許初始鉛垂直度為柱間距的3%,上拉錨桿、中間加固拉錨桿抗拔力≥40KN、側(cè)拉錨桿抗拔力≥50KN,結(jié)實(shí)堅(jiān)實(shí)地質(zhì)采用A類錨固、松碎結(jié)構(gòu)的軟地質(zhì)采用B類錨固。國家重點(diǎn)推薦工程材料-奇佳工程材料,主要產(chǎn)品:波紋涵管(http://www.execuspacetoronto.com/bowenguan/)、邊坡防護(hù)網(wǎng)(http://www.execuspacetoronto.com/fanghuwang/)公司網(wǎng)址:http://www.execuspacetoronto.com
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